Історія, яка трапилась з Анастасією Луговою, на яку у потягу “Маріуполь-Київ” напав невідомий чоловік і намагався зґвалтувати, збурила усю країну. Жінки в соцмережах запустили флешмоб під назвою “Більше не можна мовчати”. І почали ділитись схожими випадками насилля.

А ще закликають повернути в супровід поїздів поліцейських. Про це йдеться в сюжеті ТСН.19:30.

“Мою 18-річну доньку п’яний сусід по купе схопив на руки і викрав на нічній станції. Провідниця ледве її відбила”, – йдеться в коментарі.

“Колись їхала в одному купе з трьома чоловіками, які пили пиво внизу. Прокинулася від того, що один з них лапав мої груди. Не вагаючись, вдарила його по обличчю. На щастя, він просто відчепився”, – ще один коментар.

Під час флешмобу жінки, зокрема, закликають не замовчувати насилля. Долучилася до нього Людмила Соботович, до якої чіплявся незнайомець у плацкарті.

“Серед ночі я прокинулася від того, що незнайомий мені чоловік в стані алкогольного сп’яніння гладив мої ноги і намагався домагатися. Мені вдалося його прогнати. І, на щастя, це не закінчилося побоями. Поліція має бути повернута до потяга”, – поділилася жінка.

Від супроводу поїздів поліцейськими в Україні відмовились у 2013 році. Мовляв, для них там було мало роботи, лише три справи на рік. Тепер Мінінфраструктури закликає МВС повернути правоохоронців. А ще надати провідникам газові балончики або навіть шокери.

Гадаю, саме час розглянути можливість повернення поліції охорони до патрулювання у нічних потягах. Хворі збоченці мають бачити життя в інших кольорах.

Поки ініціативу лише обговорюють, експерт з самозахисту радить, як діяти у таких випадках.

“Якщо вам вже довелось відбиватись, робіть це не голими руками. Це може бути непримітна річ типу ліхтарика. Якщо вам довелось відбиватись голими руками, робіть це в більш вразливі точки – очі, горло і пахова зона. Після тікайте”, – пояснює інструктор з самооборони Олег Іскра.

Можна спробувати і моральну силу: заговорити, обдурити нападника. Або вдатися до хитрощів.

“Треба розуміти, що ці люди можуть бути не тільки психічно неврівноваженими, а й мета може бути підкорити собі іншого – слабшого. Є такі випадки, коли жертва розмовляла, знаходила спільне і могла убезпечити себе”, – каже психологиня-психотерапевтиня Світлана Прядко.

Анастасію, яка змогла вирватись з рук нападника і наважилась на всю країну розповісти про пережитий жах, активно підтримують у соцмережах і дякують за сміливість.

The post Історія нападу на жінку у потязі: українки запустили флешмоб та діляться схожими випадками насилля first appeared on UA-IN.

Запис Історія нападу на жінку у потязі: українки запустили флешмоб та діляться схожими випадками насилля спершу з'явиться на UA-IN.

Шведський датолог Антон Канерва поставив главі SpaceX Ілону Маску в Twitter питання, чи можна буде встановити супутникові тарілки на швидкісні пасажирські поїзди для забезпечення широкосмугового зв’язку у віддалених регіонах. Для Швеції – країни з низькою щільністю населення – це не проста цікавість, пише HighTech Plus з посиланням на ZDNet.

Більшість великих міст з’єднує залізничне сполучення, але на великих територіях між ними мобільне покриття є далеко не скрізь.

«Було б чудово, якби поїзди, рухаючись через глушину, нарешті, могли б забезпечити стабільне інтернет-підключення», – написав Каневра.

Як вважає Маск, для Starlink це не проблема. «Так, – відповів він. – Для антени з фазованою сіткою все рухається досить повільно».

Маск: Starlink дозволить підключитись до мережі навіть у поїздах, що їдуть через глушину
Супутники Starlink, що обертаються на орбіті заввишки близько 550 км над Землею, оснащені чотирма антенами з фазованою сіткою для прийому і передачі сигналу. Наземні термінали обладнані двигуном, який автоматично орієнтує приймаючу тарілку в оптимальне положення.

Як зізнався Маск раніше, головна невирішена проблема Starlink – не запуск супутників, а висока вартість користувальницьких терміналів. Поки що вони виходять вартістю близько $300, що дуже дорого для масового сервісу, яким Маск бачить Starlink. На вирішення цієї проблеми у компанії піде кілька років, попередив він.

Зараз SpaceX вже вивела на орбіту майже 800 штук супутників Starlink. Цього достатньо, щоб забезпечити стійке покриття території всієї Північної Америки, а також для того, щоб перейти від закритих бета-тестів до відкритих.

The post Маск: Starlink дозволить підключитись до мережі навіть у поїздах, що їдуть через глушину first appeared on UA-IN.

Запис Маск: Starlink дозволить підключитись до мережі навіть у поїздах, що їдуть через глушину спершу з'явиться на UA-IN.

Як повідомляє пресслужба УЗ, у фокусі традиційні місця відпочинку українців: Західна Україна та Причорномор’я.

Поїзд № 702/701 Львів – Чернівці відправиться зі Львова 21 липня, а з Чернівців – 22 липня. Поїзд буде курсувати по 1, 2, 4, 5, 6, 7 днях тижня.
Поїзд № 41/42 Дніпро – Трускавець відправиться з Дніпра 21 липня, з Трускавця – 22 липня. Поїзд курсуватиме через день.
Поїзд № 136/135 Чернівці – Одеса відправиться у щоденний рейс з Чернівців та з Одеси з 22 липня.
Поїзд № 45/46 Ужгород – Лисичанськ відправиться з Ужгорода 24 липня, із Лисичанська – 26 липня. Поїзд курсуватиме один раз на три дні.
Поїзд № 317/318 Запоріжжя – Одеса курсуватиме через день та із Запоріжжя відправиться 24 липня, з Одеси – 25 липня.
В «Укрзалізниці» нагадують, що всі поїзди проходять посилену дезінфекційну обробку перед та після рейсу. Також посилено обробку постільної білизни під час прання. У кожному вагоні встановлено санітайзер, яким можуть користуватися пасажири. У вагонах розміщені рекомендаційні наліпки щодо правил особистої гігієни в умовах карантину. Поїзні бригади забезпечені засобами індивідуального захисту, пройшли відповідні інструктажі та медогляд.

Для посадки в поїзд пасажири обов’язково повинні вдягти захисну маску, а також пройти температурний скринінг при вході на вокзал та при посадці до вагона.

The post «Укрзалізниця» запустила п’ять додаткових поїздів до популярних місць відпочинку first appeared on UA-IN.

Запис «Укрзалізниця» запустила п’ять додаткових поїздів до популярних місць відпочинку спершу з'явиться на UA-IN.