Як говориться в матеріалі DW, консультанти з Deutsche Bahn в першу чергу розділять пасажирські від вантажних перевезень. Зараз перевезення пасажирів відбувається в збиток, а компенсують його за рахунок високих тарифів для перевезень вантажів. Відповідно до нової моделі, компенсувати мінус будуть грошима з державного бюджету.

Німецькі експерти також повинні розробити дорожню карту реформи перевезень пасажирів у дальньому та приміському сполученнях на найближчі п’ять років і модель їх фінансування. Вони також будуть визначати орієнтовну потребу “Укрзалізниці” в інвестиціях, необхідних для оновлення рухомого складу, який буде використовуватися в так званій моделі суспільно важливих перевезень.

Відзначимо, раніше за подібною схемою реформували свою залізницю в Казахстані. Щоправда, для цього знадобилися значні інвестиції. І від того, скільки грошей виділить Україні на реформування залізниці, залежить і ситуація з рухомим складом.

Як раніше писав OBOZREVATEL, ” Укрзалізниця ” уклала договір з Deutsche Bahn для розробки нової стратегії енергоефективності компанії і консалтингу в сферах пасажирських перевезень. Але це – лише один з небагатьох аспектів їх майбутньої співпраці.

The post Німці візьмуть під своє управління Укрзалізницю, чекаємо оновлену систему правління. Що і як зміниться для комфорту пасажирів first appeared on UA-IN.

Запис Німці візьмуть під своє управління Укрзалізницю, чекаємо оновлену систему правління. Що і як зміниться для комфорту пасажирів спершу з'явиться на UA-IN.