Через ворожі обстріли автомобіль може перетворитися на купу металу, непридатну до використання. Щоб зняти з реєстрації такий транспортний засіб, існує послуга вибракування в сервісних центрах МВС.

З початку року українці вибракували понад 23,6 тисячі транспортних засобів, з них 17,6 тисячі легкових авто. За аналогічний період 2023 року було вибраковано 12,7 тисячі транспортних засобів, з них 8,4 тисячі «легковиків».

Власнику потрібно звернутися до сервісного центру МВС, попередньо взяти талон на послугу «перереєстрація транспортного засобу» через онлайн функціонал е-запису або в терміналі в приміщенні сервісного центру МВС. Із собою потрібно мати такі документи:

паспорт з відміткою про реєстрацію місця проживання (або ID-картка та виписка про місце проживання);
довідка про реєстраційний номер облікової картки платника податків;
відоцтво про реєстрацію транспортного засобу (за наявності);
номерні знаки (за наявності). Якщо номерні знаки або свідоцтво про реєстрацію транспортного засобу було викрадено, потрібно надати постанову (довідку) від органу внутрішніх справ про порушення кримінальної справи або відмову в порушенні кримінальної справи.
Вибракувати автомобіль може також законний представник власника. Для цього, крім вище зазначених документів, потрібно надати нотаріально завірену довіреність.

Послуга з вибракування транспортного засобу безкоштовна і надається протягом робочого дня з моменту подачі документів. Вибракувати машину неможливо, якщо вона перебуває в розшуку або під арештом.

The post “Ваше авто більше непридатне”: водії непритомніють – МВС уже забрало майже 24 тисячі машин first appeared on UA-IN.

Запис “Ваше авто більше непридатне”: водії непритомніють – МВС уже забрало майже 24 тисячі машин спершу з'явиться на UA-IN.

Як уже повідомлялось раніше, що у деяких українських водіїв будуть вилучати автомобілі для армії. Робити це можуть представники ТЦК. Але слід зазначити, що мова йде не про весь транспортний засіб українців, а лише про деякі види авто. Про це повідомили на сайті Міністерства оборони України в соціальній мережі.

Закон про мобілізацію з новими правками, ухвалений парламентом та підписаний Президентом України, вступить в дію вже з 18 травня.

Так от, вилучити в українців автомобіль можуть у тому випадку, якщо він не один у водія і якщо це машина не легкова, а більш подібна до позашляховиків, оскільки на війні потрібні саме великі автомобілі.

На сайті Міністерства оборони України було оприлюднено інформацію саме щодо вилучення авто у водіїв.

Отже, в даному матеріалі йдеться про таке:

Військово-транспортний обов’язок

Військово-транспортний обов’язок встановлено для задоволення потреб Збройних сил на особливий період.
Обов’язок поширюється на державні органи, місцеве самоврядування, підприємства та громадян-власників транспорту.
Кабінет Міністрів визначає порядок виконання обов’язку, включно з нормами безоплатного залучення та відчуження транспорту.
МВС і Міністерство розвитку громад та інфраструктури забезпечують подання відомостей про транспорт, придатний для доукомплектування ЗСУ.
Виконання обов’язку під час мобілізації відбувається Мобілізаційним планом України.
Повернення транспорту власнику після демобілізації протягом 30 днів, з компенсацією шкоди за залучення.
Транспортні засоби, що належать громадянам, не передаються ЗСУ, якщо власник не має іншого транспорту.
Залучення транспорту відбувається через територіальні центри, Центральне управління або регіональні органи СБУ.
Під час загальної мобілізації встановлено обмеження на відправлення, передачу прав власності та інші дії з транспортом, що може бути залучений до ЗСУ.

The post Вже з травня: розпочнеться масова конфіскація машин – хто з водіїв залишиться без своєї “ластівки” first appeared on UA-IN.

Запис Вже з травня: розпочнеться масова конфіскація машин – хто з водіїв залишиться без своєї “ластівки” спершу з'явиться на UA-IN.

У Польщі з 14 березня 2024 року почали діяти правила, які дозволяють конфіскацію автомобілів у нетверезих водіїв. Серед перших порушників виявилися й українці. Після критики правозахисників польські урядовці анонсували зміни цих правил найближчим часом, повідомляє uapl.info.

Які правила діють для водіїв із 14 березня
На сайті Міністерства юстиції Польщі опубліковане пояснення щодо питання конфіскації транспортних засобів.

Ще під час підготовки законопроекту щодо обов’язкового вилучення авто в Польщі його критикували на рівні Верховного суду Польщі, польського омбудсмена та правозахисних організацій.

Попри критику обов’язкова конфіскація автомобіля запроваджена з 14 березня 2024 року:

якщо рівень алкоголю у крові водія перевищив 1,5 проміле – при цьому достатньо лише факту підтвердження стану алкогольного сп’яніння;
у нетверезого водія, який став причиною/учасником ДТП, якщо рівень алкоголю в крові перевищував 0,5 проміле;
якщо під час ДТП автомобіль був знищений, водій має сплатити штраф, еквівалентний вартості автомобіля;
якщо внаслідок дій нетверезого водія були нанесені тяжкі тілесні ушкодження або спричинена смерть, покарання – до 16 років позбавлення волі (раніше максимальне покарання становило 12 років).
Польський суд фактично отримав право конфіскувати автомобіль навіть у випадку, коли у крові водія було виявлено лише понад 0,5 проміле алкоголю. При цьому не обов’язковим є навіть вчинення ДТП за участю автомобіля, яким керував нетверезий водій.

Які зміни готує Міністерство юстиції щодо конфіскації авто
Польські чиновники відреагували на критику щодо положень про конфіскацію транспортних засобів у водіїв, які перебувають у стані алкогольного чи наркотичного сп’яніння. Тепер у Міністерстві планують відмовитися від обов’язкової конфіскації транспортного засобу.

Планується скасувати норму, яка однозначно зобов’язує правоохоронні органи в Польщі проводити вилучення автомобіля. На думку урядовців, скасування обов’язкової конфіскації автомобіля у нетверезих водіїв у Польщі має усунути положення, які суперечать Конституції.

Також планується скасувати можливість виносити рішення про конфіскацію транспортного засобу у випадках, коли це неможливо або недоцільно у зв’язку з його продажем, втратою, знищенням або значним пошкодженням, або якщо автомобіль не був виключною власністю порушника на момент вчинення правопорушення.

Вилучати авто будуть лише за рішенням суду
Новий законопроект міністерства юстиції Польщі щодо конфіскації транспортних засобів вже опублікований та направлений на громадське обговорення.

Запропоновані зміни повернуть суду можливість залежно від обставин встановлювати форму та перелік санкцій до нетверезих водіїв.

Зазначається, що накладений наразі на суд обов’язок “оголошувати конфіскацію транспортного засобу” є суттєвим обмеженням повноважень суду щодо здійснення правосуддя.

Конфіскація транспортних засобів існує в правових системах країн ЄС: Бельгії, Фінляндії, Естонії, Люксембурзі, Словенії та Італії. У більшості країн такий захід застосовується на факультативній основі.

Зазвичай конфіскація автомобілів у ЄС здійснюється:

у разі винесення обвинувального вироку щодо порушника правил дорожнього руху, якого затримали у нетверезому стані чи під впливом відповідних речовин;
коли водія повторно затримують за управління транспортним засобом в стані алкогольного, наркотичного чи іншого сп’яніння або під впливом лікарських препаратів, що знижують увагу та швидкість реакції.
Зміни до законодавства про конфіскацію транспортних засобів у Польщі планується запровадити до кінця другого кварталу 2024 року.

The post Машини вже почали конфіскувати назавжди: українці вже випробували нові правила first appeared on UA-IN.

Запис Машини вже почали конфіскувати назавжди: українці вже випробували нові правила спершу з'явиться на UA-IN.

Як пише NGL.media, судячи з усього, це прямо пов’язано із законодавчими ініціативами, які передбачають суттєві обмеження у розпорядженні майном для чоловіків, що ухиляються від мобілізації.

NGL.media проаналізували щомісячні дані про транспортні засоби та їхніх власників, які публікує МВС, і зауважили, що кількість реєстраційних дій з транспортом на підставі договорів дарування значно зросла. Наприклад, за минулий рік перереєстрація за договорами дарування, укладеними в територіальних сервісних центрах, зросла в 2,3 рази.

Якщо зазвичай щомісяця таких випадків було близько двохсот, то з літа 2023 року кількість перереєстрацій автомобілів на підставі договорів дарування почала зростати. У грудні кількість таких договорів сягнула майже 500, у січні – перевищила 1000, у лютому – сягнула майже 1300 договорів.

За нашою гіпотезою, українські чоловіки почали масово переписувати автомобілі на своїх дружин через певні законодавчі ініціативи, які передбачають заборону чоловікам, що ухиляються від мобілізації, на проведення операцій з майном та обмеження на керування належними їм транспортними засобами. Варто наголосити, що жоден з таких законопроектів наразі не став законом.

У відкритих наборах даних МВС відсутня інформація про стать набувачів подарунків, тому Головний сервісний центр МВС на запит надав такі знеособлені дані.

Ці дані підтвердили нашу гіпотезу, бо саме з грудня 2023 року жінки почали значно частіше отримувати автомобілі у подарунок. Наприклад, у жовтні співвідношення жінки/чоловіки становило 175 проти 110, у листопаді – 157 проти 144, у грудні – вже 361 проти 114. А у січні це співвідношення зросло до 865 жінок проти 159 чоловіків. У лютому обдарованих автомобілями жінок стало у шість разів більше, ніж чоловіків.

Загалом за останні місяці жінкам найчастіше дарували автомобілі переважно 2007-2018 років випуску, нових автомобілів 2022-2023 р.в. лише вісім десятків. Найпопулярнішими моделями подарунків стали Volkswagen Passat, Кіа Sportage і Skoda Octavia. Хоча жінкам також дарували вантажівки, тягачі, автовози і навіть автоцистерни.

The post В Україні чоловіки почали масово переписувати автомобілі на жінок: що відбувається first appeared on UA-IN.

Запис В Україні чоловіки почали масово переписувати автомобілі на жінок: що відбувається спершу з'явиться на UA-IN.

Як інформує “biz.today.ua”, за його словами, у березні 2024 року на українських дорогах з’являться 50 нових камер автофіксації порушень ПДР. Ці системи в автоматичному режимі фіксують автомобілі, які їдуть із порушенням швидкості. Потім водії-порушники отримують постанови про штраф за перевищення швидкості.

Тимченко не уточнив, у яких саме містах та регіонах нашої країни з’являться у березні 50 нових камер автофіксації порушень ПДР. Судячи з кількості камер, їх встановлять у багатьох містах та регіонах України.

Нагадаємо, камери автоматичної фіксації порушень правил дорожнього руху в Україні з’явилися у 2020 році. Очікувалося, що вони не лише допоможуть залучити нові грошові надходження до державного бюджету, а й допоможуть знизити кількість ДТП. Проте, ці системи не виявилися панацеєю від ДТП, які відбуваються через перевищення водіями швидкості. Так, з січня до жовтня 2021 року на українських дорогах зареєстрували 154 480 дорожніх аварій, що на 14% більше, ніж за такий же період 2020 року.

МВС планує ще більше посилити контроль за водіями
МВС планує ще більше посилити контроль за водіями

Втім, без камер автоматичної фіксації порушень ПДР становище на українських дорогах може сильно погіршитися. Це стало очевидним у 2022 році. У лютому 2022 року після початку повномасштабного вторгнення в Україну російських окупаційних військ відключили всі камери автоматичної фіксації порушень ПДР (з метою безпеки). Але вже у травні 2022 року ці системи знову почали включати (після того, як у країні покращилася безпека). На дорогах стало більше ДТП, які відбуваються з вини водіїв, що перевищують швидкість. Тому камери автоматичної фіксації знову вирішили увімкнути.

Камери автофіксації фіксують лише автомобілі, які перевищують швидкісний режим. Раніше представники МВС говорили, що ці системи зможуть також фіксувати проїзд на червоний сигнал світлофора та проїзд смугою руху громадського транспорту. Але поки що їх функціонал не розширили.

На початку 2022 року на українських дорогах з’явилися тестові так звані “фантомні” поліцейські патрулі (на кросоверах Skoda Kodiaq без розпізнавальних знаків). Вони мали під час руху вимірювати швидкість зустрічних та попутних автомобілів. Але після початку повномасштабного вторгнення в Україну російських військ “фантомні” патрулі забрали з доріг.

The post “МВС ще більше посилить контроль за водіями”: що відбувається і за ким планують стежити ретельніше? first appeared on UA-IN.

Запис “МВС ще більше посилить контроль за водіями”: що відбувається і за ким планують стежити ретельніше? спершу з'явиться на UA-IN.

Поряд із лампочкою, яка показує рівень пального в автомобілі, є маленька стрілочка. Водії на неї майже ніколи не звертають увагу, однак ця позначка важлива.

Хоча більшість водіїв не помічають маленьку стрілочку, варто хоча б інколи кидати на неї погляд. Особливо коли ви заїжджаєте на заправку, щоб заправити автомобіль пальним. Річ у тім, що це позначення вказує на те, з якого боку на машині розташований бак.

Поглянувши на стрілку, одразу стає зрозуміло, яким боком під’їжджати до бензоколонки.

Ця позначка особливо корисна для водіїв-початківців, адже часто вони губляться, коли під’їжджають до заправки. Це призводить до того, що вони заїжджають не тим боком і їм доводиться робити це ще раз.

The post Навіть досвідчені водії не здогадуються: що означає маленька стрілочка біля індикатора рівня пального first appeared on UA-IN.

Запис Навіть досвідчені водії не здогадуються: що означає маленька стрілочка біля індикатора рівня пального спершу з'явиться на UA-IN.

Про це на брифінгу в Укрінформі заявив заступник начальника Головного сервісного центру МВС Володимир Баранець.

“Що саме зміниться? Експертне дослідження транспортного засобу, яке проводить експертна служба МВС, виокремлюється з процедури реєстрації у сервісному центрі. Це виокремлення не означає скасування. Тепер його треба буде проходити до того, як звертатися за послугою щодо реєстрації та перереєстрації транспортного засобу”, – сказав він.

Баранець уточнив, що висновок експертної служби буде дійсний 10 днів.

Посадовець зазначив, що залишається опція отримати дві послуги у один день — пройти експертне дослідження і там же, у сервісному центрі МВС, здійснити ці реєстраційні дії.

За його словами, окрім зручності, пов’язаної з екстериторіальністю, таке виокремлення дозволить у майбутньому здійснити реєстраційні дії з транспортними засобами онлайн за допомогою двох смартфонів — власника і покупця.

Заступник начальника ГСЦ МВС поінформував про те, яким стане алгоритм реєстрації транспортного засобу в Україні при купівлі-продажу авто. Зокрема, спочатку громадянину варто звернутися до експертної служби МВС та отримати висновок про транспортний засіб.

Потім власник та покупець або їхні уповноважені представники з цим чинним висновком звертатимуться до сервісного центру МВС і проводитимуть перереєстрацію транспортного засобу. Також це можна буде зробити і онлайн.

Він поінформував, що експертний висновок є обов’язковим при таких реєстраційних діях, як перереєстрація транспортного засобу з одного власника на іншого, реєстрація вживаного ввезеного з-за кордону транспортного засобу, перереєстрація авто після успадкування, якщо свідоцтво було видано попередньому власнику до 1 вересня 2019 року тощо.

“Ще одна важлива зміна, яка пов’язана з цим, полягає у тому, що можна буде відмовитися від пластикових бланків свідоцтва про реєстрацію транспортного засобу та посвідчення водія. При замовленні онлайн-послуги обміну посвідчення водія або онлайн-послуги щодо перереєстрації транспортного засобу можна вибрати опцію без виготовлення фізичного документу – тобто, обрати виключно цифровий”, – заявив він.

Чиновник сказав, що в Україні цифрові документи єПосвідчення водія і єСвідоцтво про реєстрацію транспортного засобу стануть не просто так само чинними, як і фізичні документи, а можуть бути і єдиними наявними документами, які дають право на керування транспортним засобом.

За його словами, алгоритм оформлення таких електронних документів включає в себе повну перевірку і всебічне опрацювання заявки адміністратором сервісного центру МВС, але вже на бек-офісі, без особистого контакту з особою.

Тобто, як уточнив Баранець, відбувається перевірка даних за всіма потрібними базами і реєстрами, і якщо у базах даних є якась інформація, що перешкоджає наданню послуги, ця заявка буде відхилена.

“Таким чином, укласти договір куплі-продажу онлайн через “Дію” буде так само безпечно, як і фізично прибувши у сервісний центр МВС. Або замовити обмін посвідчення водія через електронний кабінет водія (буде — ред.) так само безпечно у режимі онлайн, як і офлайн”, – заявив він.

Заступник начальника ГСЦ МВС заявив, що їхнім пріоритетом разом з Мінцифрою є надання кожному громадянину вибору, як до них звертатися – онлайн чи офлайн.

Наприкінці Баранець зазначив, що набуття чинності цих двох постанов уряду означає, що з 14 грудня перереєстрацію авто можна буде зробити як у сервісному центрі, так і онлайн.

“Також буде дозволено отримати, замінити і користуватися посвідченням водія онлайн. Процес імплементації законодавчих змін буде відбуватися у кілька етапів. Про етапність змін та про запровадження у життя повного спектру онлайн-послуг ми будемо інформувати”, – сказав представник ГСЦ МВС.

Як повідомлялося, 2 грудня у МВС заявили, що у звільненій від рф Балаклії Харківської області почав надавати послуги сервісний центр Міністерства внутрішніх справ.

The post Уже наступного тижня в Україні будуть діяти нові правила реєстрації автомобілів, – МВС first appeared on UA-IN.

Запис Уже наступного тижня в Україні будуть діяти нові правила реєстрації автомобілів, – МВС спершу з'явиться на UA-IN.

Протягом останнього часу від людей почало надходити багато запитань щодо пересування колон медичного транспорту в області.

Про це повідомляє бригада КНП “Обласний клінічний центр екстреної медичної допомоги та медицини катастроф Івано-Франківської обласної ради”.

Зазначається, що бригади екстреної медичної допомоги та медицини катастроф систематично забезпечують планові евакуаційні перевезення поранених військовослужбовців та цивільного населення.

“Задля дотримання норм безпеки просимо вас не проводити фото чи відеофіксацію, не поширювати інформацію про скупчення та переміщення спецавтомобілів екстреної медичної допомоги. Медичний колектив, задля збереження здоров’я українців, й далі працює цілодобово і в посиленому режимі”, – наголошують у медустанові.

Як повідомлялося, на Прикарпатті щодня більшає кількість переселенців, які хочуть перейти на українську. Вони зрозуміли, що російська – мова окупантів, які жорстоко вигнали їх з дому. Для таких людей у Івано-Франківську почали відкривати безкоштовні курси – волонтерять вчителі, класи переповнені.

The post Мешканців Прикарпаття просять не фотографувати переміщення автомобілів швидкої: що сталося first appeared on UA-IN.

Запис Мешканців Прикарпаття просять не фотографувати переміщення автомобілів швидкої: що сталося спершу з'явиться на UA-IN.

При цьому, якщо судити з новеньких автомобілів українських народних депутатів, то створюється враження, що минулий рік був не так вже й поганий.

Журналісти з BIHUS info з’ясували, на яких нових авто їздять депутати.

Депутати їздять на різних машинах, але дуже люблять дорогі авто, такі як новий BMW Х5. При цьому на Х5 їздять два нардепи з однієї партії, і такий автомобіль, за словами журналістів, коштує близько 2,5 мільйона гривень. Нардепи люблять і Land Cruiser, які стоять також близько 2,5 мільйона гривень.

Крім того, є й простіші машини, наприклад, навіть биті, які привозять з США. Мова йде про Toyota RAV4. І хоча ця машина коштує дешевше, ніж Land Cruiser, на неї почепили “козирні” номери, які коштують 36 тисяч гривень.

Також в автопарку депутатів є новенький позашляховик Volvo XC90. Таке авто коштує від 1,5 до 2 мільйонів гривень. Новий Lexus ES 350 2020 року в середньому коштує 1,7 мільйона гривень.

Журналісти також зазначають, що досить часто дорогі авто депутати оформляють на своїх родичів. Наприклад, Mercedes-Benz GLS 400, вартістю 3,5 мільйона гривень депутат записав на дружину.

Mercedes S-класу за 6 мільйонів гривень також можна побачити у депутатів. А також нові Audi A8 за 4,3 мільйона гривень. Крім того, у нардепів є Maybach, Rolls-Royce та інші люксові авто.

The post Автопарки депутатів: на яких люксових машинах народні обранці приїжджають на роботу first appeared on UA-IN.

Запис Автопарки депутатів: на яких люксових машинах народні обранці приїжджають на роботу спершу з'явиться на UA-IN.

Про це йдеться на офіційному сайті відомства. У перелік потрапили автомобілі, вартість яких становить не менш ніж 375 мінімалок (2,2 млн грн), а вік не перевищує 5 років.

Якщо ж не заплатити протягом 60 днів, сума податку зростатиме. Якщо заплатити в перші 90 днів – плюс 10% до штрафу, після 90 днів – 20%. Окрім того, автомобіль або інше майно можуть заарештувати (так звана податкова застава).

Користуватися машиною можна і в заставі, але продати або подарувати її не вийде. Ба більше, податківці мають право стягнути автомобіль, продати його, з отриманої суми отримати платіж, а решту повернути вже колишньому власникові автомобіля. Правда, така ситуація – велика рідкість. Найчастіше боржники після податкової застави відразу ж платять за рахунками.

Нагадаємо, в Україні низка “слуг народу” пропонує збільшити податок на машини з 25 тисяч гривень до 6 мінімальних зарплат (36 тисяч гривень). Крім того, розширять і перелік автомобілів, за які потрібно щорічно платити в бюджет.

The post Українці заплатять 25 тисяч податку за авто: оприлюднили список first appeared on UA-IN.

Запис Українці заплатять 25 тисяч податку за авто: оприлюднили список спершу з'явиться на UA-IN.