“Укрзалізниця” призначила додаткові прискорені приміські поїзди між Васильковом та Києвом, які курсуватимуть до 30 вересня.

Про це повідомляє пресслужба УЗ.

Після 30 вересня буде прийнято рішення щодо продовження їх використання на маршруті.

Графік руху додаткових електричок
Відправлення з Приміського вокзалу Київ-Пасажирський та прибуття на станцію Васильків-Центр:

08:34 – 09:31 (поїзд №6049);
16:36 – 17:26 (поїзд №6051);
18:37 – 19:27 (поїзд №6053).
Відправлення зі станції Васильків-Центр та прибуття на Приміський вокзал станції Київ-Пасажирський:

07:28 – 08:24 (поїзд №6050);
09:41 – 10:32 (поїзд №6052);
17:36 – 18:26 (поїзд №6054).
Електрички курсуватимуть щодня, окрім вихідних. Зокрема вони робитимуть зупинки на станціях:

Боярка;
Тарасівка;
Вишневе;
Караваєві Дачі.

The post Між Києвом та Васильковом курсуватимуть додаткові електрички: графік first appeared on UA-IN.

Запис Між Києвом та Васильковом курсуватимуть додаткові електрички: графік спершу з'явиться на UA-IN.

Про це Михайло написав в Фейсбук.

Військовий з приводу конфлікту висловив свою думку.

“Щодо скандалу в Інтерсіті. Якось влітку нас відпустили додому на пару днів. Покидали рюкзаки в багажник і вскочили в бус і на Київ. Майже всю дорогу я спав. Висадили мене на Оболоні і тут я зрозумів, що я не зовсім приємно пахну. Я б сказав- смердю. Спека. Давно не прав “убакс”. Плюс, ми не встигали митися. А ще мої камуфляжні штани були в крові поранених, яким я допомагав. Ну, не відтиралася кров вологими серветками. А навколо всі таки красиві, охайні, дівчата пахнуть парфумами. Добре, що на Борщагу мене підкинув кум. Я згадав, що в мене порожній холодильник і я зайшов в магазин. Той який під домом. В черзі на касу мені знову стало соромно, що я смердю. Я ловив співчутливі погляди і відвертав очі. А потім я поїхав в ліфті на свій 9 поверх. В останній момент в ліфт вскочила молода сім’я. Я втиснувся в куточок і завмер, щоби не гнати сморід в бік молодят. Вони смиренно доїхали до свого поверху в нашій спільній газовій камері. Мені було незручно і неприємно завдавати оточуючим дискомфорт. Але іноді ми заручники обставин. Війна пахне погано. Кров’ю і потом, смертью, землею, порохом, мокрими шкарпетками і гниллю льохів. В кращому випадку – солярою і димом з буржуйок. Я обіцяю після війни пахнути Thierry Mugler або Hugo Boss. І митися двічі вдень. Але зараз не виходить. Заздалегідь прошу вибачення у тих, з ким можу опинитися поруч:)”,- йдеться в дописі.

The post “Мені стало соромно, що я смердю”: боєць розповів чому від військових може бути запах first appeared on UA-IN.

Запис “Мені стало соромно, що я смердю”: боєць розповів чому від військових може бути запах спершу з'явиться на UA-IN.

Ракетний удар по об’єкту транспортної інфраструктури у Львівській області заблокував рух потягів, проте залізничники оперативно ліквідовують наслідки.

Про це розповів голова правління “Укрзалізниці” Олександр Камишін.

“Вчорашня ніч була складною для залізниці. Російські війська знову обстріляли нашу інфраструктуру. Заблокованими виявились три пасажирські поїзди”, — зазначив Камишін.

Проте завдяки роботі залізничників вже за дві години перший поїзд був розблокований і поновив рух. А за три години роз’їхались всі три пасажирські поїзди.

Загалом було затримано 15 пасажирських поїздів. Найбільша затримка склала понад 10 годин.

“Я прошу вибачення та вдячний за розуміння всім нашим пасажирам, яких ми затримали і спричинили незручності. Та повірте, наша команда зробила все, щоб знівелювати дискомфорт і потурбуватись про наших пасажирів”, — запевник голова УЗ.

За його словами, “Укрзалізниця” виділила додаткові електрички та автобуси для розвезення пасажирів, організувала більше 1500 гарячих обідів у трьох містах — Львові, Києві та Ужгороді.

Загалом волонтери разом із залізничниками нагодували близько 1500 пасажирів поїздів та провідників, які вимушено провели в дорозі більше часу, ніж було заплановано.

Крім того, незважаючи на зміни маршрутів та обмеження руху по деяких ділянках, “Укрзалізниця” організувала приміські поїзди та автобусні шатли до “відрізаних” міст і селищ, зокрема з Ужгорода.

The post Ракетний удар по Львівщині: в “Укрзалізниці” розповіли, як ліквідовували наслідки та годували пасажирів (фото) first appeared on UA-IN.

Запис Ракетний удар по Львівщині: в “Укрзалізниці” розповіли, як ліквідовували наслідки та годували пасажирів (фото) спершу з'явиться на UA-IN.

“Укрзалізниця” відкликала виділені вагони-рефрижератори для тіл військових РФ, які вторглися в Україну.

Про це повідомляє “Радіо Свобода”.

Компанія “Укрзалізниця” повідомила, що відкликає свої вагони-рефрижератори для тіл військових РФ, оскільки російська сторона відмовилася їх забирати.

“Вагони простояли на зазначених станціях три доби, але тіла російських солдатів у них так і не почали вантажити. Напевно, безглуздо було очікувати людяного ставлення до останків тіл своїх воїнів від армії, яка бомбить мирних жителів”, – повідомив голова “Укрзалізниці” Олександр Камишін усвоєму телеграм-каналі.

Він наголосив, що УЗ готова поставити вагони-рефрижератори знову, щойно Росія буде готова забрати тіла своїх солдатів і повернути їх сім’ям.

The post “Укрзалізниця” відкликала вагони-рефрижератори через те, що Росія не забирає загиблих своїх військових first appeared on UA-IN.

Запис “Укрзалізниця” відкликала вагони-рефрижератори через те, що Росія не забирає загиблих своїх військових спершу з'явиться на UA-IN.

В Укрзалізниці LIGA.net відповіли, що пасажирські перевезення будуть продовжуватись. У пресслужбі УЗ пояснили, що Укртрансбезпека має низку зауважень, які Укрзалізниця у чіткі терміни усуне.

“Отже, всі можуть спокійно планувати свої залізничні подорожі”, – повідомили в УЗ.

За словами Юлії Гришиної, можливо, держслужба з транспортної безпеки та Укрзалізниця шукатимуть виходи із цієї ситуації.

При цьому вона зазначила, що УЗ не дотримується ліцензійних умов і не виконує всіх необхідних вимог контролюючого органу щодо організації перевезень пасажирів та небезпечних вантажів.

Доповнено о 17:15. Позиція Укртрансбезпеки

Голова Державної служби безпеки на транспорті (Укртрансбезпека) Євген Зборовський повідомив, що насправді ліцензія УЗ не скасовується.

За його словами, перевірка дотримання ліцензійних вимог – це стандартна процедура, яка передбачає у разі виявлення низки порушень винести відповідне рішення щодо зупинення дії ліцензії.

“Позапланову перевірку було завершено 24 грудня 2021 року. Її результати очікувано показали низку порушень, які не виправлялися роками, що й стало підставою для відповідного наказу”, – написав він у Facebook і додав, що “ніякої зради в цьому наказі немає”.

“Наказ набирає чинності лише у разі невиправлення порушень. Фактично, це попередження про можливе скасування ліцензії, а не саме скасування. Як ви розумієте, перевірка відбувалася заздалегідь. І весь час, поки вона тривала, команда Міністерства, Укртрансбезпеки та УЗ спільно працювали над усунення порушень. Звичайно, порушення будуть виправлені, і ніхто залізницю зупиняти не збирається”, – підсумував Зборовський.

Наприкінці січня 2021 року Верховна Рада створила ТСК для оцінки госпдіяльності УЗ та розслідування зловживань у 2017-2020 роках. Наприкінці квітня ТСК назвала роботу наглядової ради компанії незадовільною.
У вересні 2021 року ТСК Верховної Ради встановила, що зараз компанія втратила третину своїх основних фондів.

The post УЗ призупинили ліцензію на перевезення пасажирів: як курсуватимуть потяги first appeared on UA-IN.

Запис УЗ призупинили ліцензію на перевезення пасажирів: як курсуватимуть потяги спершу з'явиться на UA-IN.

Укрзалізниця запустила два додаткові поїзди до Польщі.

Про це повідомили в Укрзалізниці в Telegram.

Призначаємо 2 додаткових поїзди до Польщі, – йшлося в повідомленні.

Зазначили, що поїзд №36/35 Одеса — Перемишль курсуватиме щоденно з 11 грудня. Він відправлятиметься з Одеси о 18:22, а прибуватиме до кінцевої станції о 09:02. З Перемишля поїзд відправлятиметься о 18:59 і прибуватиме до Одеси о 10:54.

Інший поїзд №89/90 відправлятиметься з 12 грудня зі Львова о 16:20 і до Перемишля прибуватиме о 18:19. З Польщі поїзд відправлятиметься о 10:18 і прибуватиме до України о 13:45.

Нагадаємо, Укрзалізниця тимчасово обмежила перевезення транзитних вантажів Україною через проведення робіт з модернізації інфраструктури. Зазначили, що транзитні вантажні перевезення будуть поновлені після завершення інфраструктурних робіт.

The post Укрзалізниця запустила додаткові поїзди до Польщі first appeared on UA-IN.

Запис Укрзалізниця запустила додаткові поїзди до Польщі спершу з'явиться на UA-IN.

Одним із варіантів прокладання залізничної гілки до курорту «Буковель» є продовження колії від Татарова
До гірськолижного курорту «Буковель» на Прикарпатті планують прокласти окрему залізничну гілку довжиною близько 20 км. Загальну вартість проекту оцінюють щонайменше у мільярд гривень, а фінансувати будівництво колії мали б власники курорту.

Як йдеться у відповіді АТ «Укрзалізниця» на інформаційний запит ZAXID.NET, влітку до перевізника звернулося керівництво ТзОВ «Буковель» із проханням розглянути можливість будівництва нової залізничної гілки до курорту.

Згідно з договором, фінансування проекту має взяти на себе курорт, натомість «Укрзалізниця» має розробити передпроектну пропозицію. Вартість будівництва та деталі проекту розголошувати відмовились, посилаючись на комерційну таємницю.

Раніше директор філіалу УЗ «Пасажирська компанія» Олександр Перцовський у коментарі ЦТС повідомив, що одним із варіантів будівництва гілки до «Буковелю» є продовження залізниці від станції Татарів безпосередньо до курорту.

«Поки що це на рівні передпроектного технічного обґрунтування. Вивчається, які траси можна продовжити, оскільки рельєф там непростий, вздовж річки, точно необхідно буде будувати тунелі. Тобто, йдеться про суттєві інвестиції. До речі, є зацікавлені в цьому інвестори», – сказав Олександр Перцовський.

The post «Укрзалізниця» планує прокласти окрему гілку до «Буковеля» first appeared on UA-IN.

Запис «Укрзалізниця» планує прокласти окрему гілку до «Буковеля» спершу з'явиться на UA-IN.

У Житомирській області Бердичівський міжрайонний суд ухвалив рішення, що “Укрзалізниця” має відшкодувати моральну шкоду жінці, доньку якої збив потяг. Компанія має сплатити майже 90 тисяч гривень.

Про це повідомляє пресслужба суду.

Торік 28-річна жителька Бердичева потрапила під електропотяг і загинула. Її мати подала позов до суду на акціонерне товариство про відшкодування моральної шкоди, завданої трагічною загибеллю дочки, керуючись нормами цивільного законодавства, відповідно до яких власник джерела підвищеної небезпеки (а потяг – одне з таких) повинен відшкодувати завдану цим джерелом шкоду, незалежно від наявності своєї вини.

Минулого року жінка вже подавала позов, і суд задовільнив його частково.

Судове слідство встановило, що молода жінка грубо знехтувала правилами поведінки на залізниці, що призвело до її загибелі. Тому розмір заявленої моральної шкоди було зменшено зі 150 000 до 50 000 грн, з чим погодився і суд апеляційної інстанції.

У своєму другому позові бердичівлянка просила стягнути з “Укрзалізниці” 88 тис. грн витрат, понесених нею для спорудження надгробного пам’ятника на могилі доньки.

“Як і минулого разу, відповідач був проти задоволення позовних вимог. Цього разу мотивував тим, що сума витрат на виготовлення пам’ятників визначається з їх фактичної вартості та не повинна перевищувати граничну вартість стандартних пам’ятників та огорож, яка для Житомирщини встановлена у розмірі 2 200 грн. Також представник “Укрзалізниці” вказував на фіктивність наданих позивачкою товарного чека і накладної”, – йдеться в повідомленні суду.

Суд вивчив матеріали та докази, які підтверджували вартість витрат на спорудження пам’ятника та не вбачив підстав сумніватися у їх правдивості. Крім того, чинне законодавство не містить обмежень щодо меж відшкодування витрат на поховання, а вони мають бути компенсовані особою, котра завдала шкоду смертю потерпілого. У даному разі вина останнього не враховується.

“Оскільки смерть сталася внаслідок дії джерела підвищеної небезпеки, власником якого є відповідач, та витрати на встановлення надгробного пам’ятника взяла на себе її мати, такі витрати доводяться товарним чеком, суд стягує 88 000 гривень понесених витрат”, – йдеться у рішенні суду.

The post У Житомирській області жінка, доньку якої збив потяг, виграла позов проти “Укрзалізниці” first appeared on UA-IN.

Запис У Житомирській області жінка, доньку якої збив потяг, виграла позов проти “Укрзалізниці” спершу з'явиться на UA-IN.

Як повідомляють у ГУ НП Харківської області, 2 листопада близько 9:00 поліцейським надійшло повідомлення про трагедію поблизу станції Карачівка в селищі Покотилівка.

Наразі відомо, що 35-річний чоловік ішов у навушниках та віз попереду себе металеву тачку. Машиніст електропоїзда сполученням Близнюки – Харків намагався попередити чоловіка звуковими сигналами, але той не реагував.

Унаслідок зіткнення з потягом чоловік загинув від отриманих травм на місці.

Через інцидент потяг припинив рух на 1,5 години.

Інформація зареєстрована в Єдиному обліку заяв і повідомлень, усі обставини події з’ясовуються.

Нагадаємо, що 24 вересня на станції Новожанове в Харкові під поїзд потрапив чоловік, йому відрізало ногу.

The post На Харківщині електропотяг збив насмерть 35-річного чоловіка first appeared on UA-IN.

Запис На Харківщині електропотяг збив насмерть 35-річного чоловіка спершу з'явиться на UA-IN.

Уповільнений рух дільницею планують відкрити о 10:00, повідомляє прес-служба «Укрзалізниці».

Потяг №105 Київ — Одеса – затримка до 6 години.

Затримка до 5 годин у поїздів:
▪️№41 Дніпро — Трускавець;
▪️№771 Київ — Хмельницький;
▪️№110 Львів — Херсон.

Затримка до 4 годин у поїздів:
▪️№769 Київ — Кам’янець-Подільський;
▪️№357 Київ — Рахів;
▪️№763 Київ — Одеса;
▪️№747 Київ — Львів;
▪️№145 Київ — Ізмаїл;
▪️№82 Ужгород – Київ;
▪️№22 Трускавець — Харків;
▪️№138 Хмельницький — Лисичанськ;
▪️№49 Київ — Трускавець;
▪️№41 Трускавець — Дніпро;
▪️№50 Трускавець — Київ;
▪️№770 Кам’янець-Подільський – Київ;
▪️№14/114 Чоп, Солотвино — Київ;
▪️№30 Ужгород – Київ;
▪️№70/69 Маріуполь — Львів;
▪️№69/70 Львів — Маріуполь;
▪️№145 Ізмаїл — Київ;
▪️№772 Хмельницький – Київ;
▪️№134 Рахів-Миколаїв;
▪️№88 Ковель — Новоолексіївка;
▪️№771 Київ — Хмельницький;
▪️№139 Київ — Кам’янець-Подільський;
▪️№715 Київ — Перемишль.

Потяг №81 Київ – Ужгород затримується на 2 години.

Поблизу селища Чорнорудка в Житомирській області сталася масштабна аварія на залізниці. Через неї затримаються пасажирські поїзди.

Очікувалося, що через сходження з рейок товарняку на Житомирщині приблизно до 4 годин відстануть від графіку деякі поїзди, які прямують зміненим маршрутом.

The post В «Укрзалізниці» повідомили про сходження вагонів на Житомирщині. Поїзди прямуватимуть за зміненим маршрутом із затримкою. first appeared on UA-IN.

Запис В «Укрзалізниці» повідомили про сходження вагонів на Житомирщині. Поїзди прямуватимуть за зміненим маршрутом із затримкою. спершу з'явиться на UA-IN.